兰州市曾经的地标性建筑——兰州饭店。
有人说建筑是历史的遗迹，有人说建筑是凝固的音符。今天，让我们把视线拉近到建国初期兰州兴建的“十大建筑”。这些建筑曾见证了这座城市曾经的辉煌，如今它们或许已销声匿迹，或许已淹没在高楼广厦之中。现在，那些尚在的“十大建筑”将何去何从？
“在上世纪五十年代，这些建筑都是鹤立鸡群，相当宏伟。兰州饭店、友谊饭店、民航大楼都曾上了建筑学报和全国各大报刊。”
在原兰州市园林局副局长、甘肃省建设科技专家委专家彭继均看来，解放初期兰州兴建的建筑主要有兰州饭店、省委大楼、省政府办公大楼、民航大厦(东岗西 路)、电信大厦、邮电大楼、兰州建委大楼(西关什字)、铁路局的三大殿(包括铁路局办公大楼、铁路第一勘查设计院)、西北民大建筑群、友谊饭店前楼、省博 物馆等。但究竟哪些建筑是兰州的“十大建筑”，彭继均表示“不太明确”。
“在上世纪五十年代，这些建筑都是鹤立鸡群，相当宏伟。兰州饭店、友谊饭店、民航大楼都曾上了建筑学报和全国各大报刊。”彭继均对兰州的旧有建筑都很清 楚。那时候兰州多是平房和二层木制楼，三层以上的楼房不多。上世纪五十年代初期，百废待兴，中苏关系正处在“蜜月期”，而且当时国家从战略考虑，兰州作为 大后方，又是交通枢纽，被列为重要的工业基地之一，兰炼、兰化、兰州热电厂等一批工业项目在兰开建，兰州市还建起了兰州饭店和友谊宾馆。另外，作为省府所 在地，兰州先后建起了省委办公大楼和省政府办公大楼、宁卧庄宾馆，改善办公条件和接待条件。在民生方面，则集中建起了永昌路百货大楼、民航局大楼、建委大 楼、邮电大楼等。由于我省是个文物大省，因此省博物馆的建设也被提上日程。在苏联专家配合下，在任震英大师亲自主持下完成了兰州市的一版规划，由于无论从 工业布局还是城市景观和山水自然景观的合理利用，兰州的一版规划作为全国规划的典范被送往匈牙利国际规划展展览。
友谊宾馆仿大屋顶的形式，兰州饭店的细部刻画、古朴典雅的风格和精细的外形设计，有许多中国传统特色的符号。
“兰州十大建筑包括：滨河风致路、中心广场和省博物馆等，但是由于诸多原因，‘十大建筑’中只有滨河风致路、中心广场和省博物馆因为前期就有规划和设计勉 强完成了，其中滨河风致路开拓了雁滩桥头至白云观段，加固了河堤，修建了滨河公园，为黄河风情线开了头。中心广场便是后来的东方红广场，当时按照兰州‘东 盆地’的中心区域规划修建了广场。”据兰州地方史志专家邓明回忆，当时的“十大建筑”还包括兰州市委办公楼，原本计划一个主楼两侧还有“左右翼楼”，起初 盖了半截就搁浅了，后来到了1964年才陆续建成。当时比较有名的建筑还包括中央建设部的第七建工局大楼，该建筑中间高两侧低，也是当时少有的宏伟建筑之 一。
兰州饭店是兰州第一座九层高楼(包括负一层地下室)，“在那个时候轰动一时，在东郊巷外的庄稼地里突兀地建起了九层高楼，而且这座建筑还装有电梯。城区内 外的群众纷纷前来观看，最有意思的是平凉市也修了盘旋路，也按照这种格局在盘旋路四角建起了饭店大楼。”邓明说，“如果兰州饭店也和较早建成的西北民大建 筑群、铁路局三大殿和建工局的办公楼那样，上面建成大屋顶，再加上雕梁画栋看起来就气派多了。”
“应善于保留古建筑，那些建筑就是历史文化的见证”
今天，兰州街头已是高楼林立，黄河两岸摩天大楼“欲与天公试比高”，除了流淌了千年的黄河之外，城市面貌日新月异，在匆忙的脚步和飞旋的车轮下，有谁还记起曾经的“十大建筑”？
所幸的是，曾经的滨河风致路，在一批批城建工作者的努力下，已经成为兰州城市建设的象征和兰州城市美好未来的希望所在。相比1958年的雁滩桥头至白云观 而言，已经在原有的基础上进行了不断的延伸。如今的滨河路以东至包兰铁路桥、西至西柳沟，成就了百里黄河风情线。
还有省博物馆经过合理改造后，基本保持了原有建筑的风貌，并在内部进行了现代化的修缮和改造，如今它依然是兰州街头一座地标性建筑，为保护城市旧有建筑树立了典范。
中心广场(东方红广场)经过数次改造，今天依然是兰州市的城市展厅，而且新的提升规划正在酝酿之中。但是除此之外，永昌路百货大楼、民航大厦(东岗西 路)、电信大厦、邮电大楼、兰州建委大楼(西关什字)已悉数拆除。2011年，友谊宾馆也开始拆迁了，取而代之的将是一座五星级酒店。“我觉着应该把前楼 留下，加以合理改造，后面拆除修建现代化大楼，这样既有历史又有档次不是挺好吗？”彭继均为友谊宾馆的拆除而婉惜。
如今尚存的兰州饭店，早在2009年就因“存在严重消防隐患”而计划被拆除重建，为此引起多方关注。
就此省九届、十届人大常委会委员、兰大文学院教授、甘肃省文联副主席、兰州市申报国家历史文化名城工作专家咨询委员会副主任委员张文轩曾呼吁保留兰州饭 店。张文轩指出，兰州饭店修建于上世纪五十年代，属于那个时代兰州的标志性建筑，是我省自力更生的产物，集中体现了甘肃的建筑水平，具有历史价值和文化价 值，也是兰州市申报历史文化名城应具备的必不可少的要件之一，仅以消防设施达不到要求就拆除，是在斩断历史，破坏了建筑历史的完整性和传统性。
“由于城区空间有限，兰州市在迁移了文庙、庄严寺、古民居等古建筑后又开始拆除近代建筑，城市里的历史遗存所剩不多了，整个城市除了黄河风情线、南北两山的自然地理特色外，在建筑方面缺乏特色。”长期关注城市建设的市民陆先生这样认为。
“我去过国内外许多城市，包括华盛顿、伦敦、巴黎、威尼斯、罗马、北京、西安、桂林、杭州等，这些城市都很有特色，其中，国外许多城市善于保留古建筑，那 些建筑就是历史文化的见证。但是在国内沿海和内地逛了许多城市发现，刚一下飞机，忽然接触到一个用现代化装备起来的新城市，最初的印象是新鲜的，但接触得 多了就发现千篇一律，连续逛几个城市后就会渐感茫然，新鲜感没了，好像全国各地都相似。而真正让人们怀念的还是那些有历史文化的城市。
“这些建筑反映了当时的历史进程……它们带有强烈的兰州建设和城市发展的烙印，我建议对一些好的建筑予以保护、修缮和利用。”
“建筑也是一种文化，保留建筑就是对文化和城市历史的保留。历史的痕迹保留下来都是非常重要的。而这需要政府的引导、大众意识的提高。比如上海的‘新天 地’保留下来了，也就保留了这座城市的一些记忆。建筑不一定非要大、金碧辉煌。而在上海进入老一点的建筑内，从内部空间上采用现代手段予以维修装饰，让人 进去感觉很舒适，外表具有历史痕迹，而内部又有现代气息。保留一部分经典的建筑可以使城市容量得到控制，城市的压力也会相应减轻。如果这一切都拆了，在城 市里就很难寻找到经过历史检验的建筑，整座城市就像失去了记忆……”省建筑设计院总建筑师冯志涛主张对城市旧有建筑予以选择性保留。
究竟该保留哪些建筑？冯志涛认为兰州饭店是一个非常重要的建筑。无论从文化价值、历史价值还是使用价值来讲，都应该保留。“从外部来看，兰州饭店虽然显得 陈旧，但建筑本身的线角、棱口、比例尺度都非常优美。但大门口的商铺广告牌使用了现代的一些材料，显得不伦不类，把饭店的整体景观破坏了。如果能够把小商 铺拆除，配以草坪、绿色植物和水景喷泉，建筑就十分耐看。”
就如何对这些建筑予以保留，冯志涛认为，省博物馆的改造比较成功，改造后的省博物馆基本保留了原有风貌和特点。“我个人认为，对一些需要保留的建筑，最好 能够‘修旧如旧’，让整个城市有个历史的延续。比如北京饭店、上海的‘锦江饭店’，从建筑学角度讲都是非常优美的，上海外滩也保存了许多近百年的建筑。在 兰州，中山铁桥虽然不是最高也不是最大的建筑，但它永远是地标。”
“我觉得这些建筑反映了当时的历史进程，满足了当时的发展需要，一些建筑到现在也不落后，它们带有强烈的兰州建设和城市发展的烙印，我建议对一些好的建筑予以保护、修缮和利用，现在有许多建筑没有论证就拆掉了，很可惜。”彭继均说。
彭继均认为，一个城市应当记住它的历史，一个没有历史烙印的城市发展是不健全的，就像一个人没有记忆一样……他建议应当制定法规，把一些确实该保留的建筑用法律形式保留下来。
“全面保护老建筑，对城区寸土寸金的兰州来说也不现实，我建议有选择地把较为经典的、有一定历史文化价值的予以重点保护修缮，它毕竟记录了这座城市的一段历史！”邓明说。
