实际上几乎所有企业的砖瓦焙烧窑炉因各种原因都会在生产使用一段时间后熄火停烧。之后，根据需要并且在其他所有生产条件完备后、对窑炉重新点火焙烧。
1.砖瓦窑炉点火的特点
窑炉的点火其实很简单，其原理、方法和我们一般家庭烧饭的炉灶、工业烧水的锅炉相似，就是都要有一个炉灶。各种炉灶尽管不同，但都必须有炉膛（即燃烧室），炉门（加煤口）、炉底出渣口（助燃空气进风口）和烟囱（排烟口）。 只是砖瓦窑炉点火砌的炉灶（又称大灶）是临时性的，点火成功以后就撤掉不用了。
砖瓦窑炉点火大灶和其他炉灶最主要、最大的差别是被加热的对象的位置不一样：一般民用炉灶和工业锅炉要加热的对象（比如饭锅、水壶或锅炉水包等）都是在炉膛的正上方。因为炉膛里燃料燃烧产生的热量在自然状态下都是向上移动和传递，热量同时按传导、对流、辐射三种最佳方式传递给上方的被加热对象，这样的燃烧方式，其热效率相对比较高。而砖瓦窑炉点火加热的对象是坯体，码放的坯垛都是码放在大灶炉膛燃烧室的一个侧面（竖立窑除外），传导、对流和辐射三种方式直接传热给侧面坯垛的效果明显较差，必须通过风机或高烟囱，利用空气为介质强制把炉膛里向上移动的热量抽引到侧面的坯垛位置。炉膛里燃料的燃烧效果及对坯体的加热效果主要决定于风机或烟囱的压力（即抽力）是否适当，风量是否适量。这种情况下热的传递方式主要是对流方式和传导方式，辐射方式向坯体传递热的作用相对较弱，燃烧热效率相对较小。这是砖瓦窑炉点火与别的炉灶、锅炉最大的不同特点，这一特点决定了砖瓦窑炉点火大灶的砌筑以及点火方法和注意事项。
2.大灶点火的方法
砌筑大灶点火的方法是典型的点火方式，在行业内运用很普遍，适用于轮窑、隧道窑和环形移动窑。这种方法点火相对可靠、安全，容易控制，易于一次点火成功。但操作比较麻烦，耗煤也较多。
（1）点火大灶的砌筑
大灶的砌筑方法很多，结构都大同小异，各部位的大小尺寸也因窑的高度、宽度而异。首先都要砖砌一面挡火墙，墙中部留有几个加煤口（即炉门），具体数量根据窑的断面宽度确定，一般间隔80cm左右，每个加煤口安置一个可以开关的活动铁炉门。挡火墙的下部为进风口，也是清渣口，其高度和宽度满足进风和清渣操作方便即可。为了防止炉膛高温把窑墙、窑顶烧坏，在砌筑挡火墙同时可在靠近两侧窑墙的位置砌筑隔墙，在窑顶抹一层防火泥。在炉膛里出渣口上部位置砌筑火床，安置炉条（即铸铁或铁管的炉篦、炉栅，间隔以不漏燃煤即可），火床长度（深度）3m左右。炉条的上面为炉膛。一般隧道窑用一个窑车砌筑大灶，而轮窑占用多半个窑室砌筑大灶。大灶砌筑的要稳固坚定，选用质量好的砖用泥浆砌筑，特别是砌筑在隧道窑窑车上的大灶要防止窑车移动时倒塌。挡火墙周边和窑墙、窑顶的缝隙塞耐火棉封闭，防止漏风。
（2）大灶的位置
轮窑点火的大灶砌筑在直窑道上，前面要有6个以上装满干坯的窑室，其中靠近大灶的一个窑室的坯体码成台阶斜坡状；并且糊好纸档（轮窑的前两个窑室纸档只封上半部分，不封下半部分），封好窑门。隧道窑的大灶车（又称火箱车）放置在焙烧带第一排投煤矿孔前面，大灶车后面码好坯体的窑车直到进车端窑门口，其中靠近大灶车的一个窑车的坯体码成台阶斜坡状。
（3）点火前的准备事项
①对窑体及所有附属设备进行全面认真检查，清理检修，包括窑顶、窑墙、窑底、窑门、窑车、砂封、轨道、火眼、总烟（风）道、支烟（风）道，哈风、所有闸阀、温度表、压力表、各台风机、顶车机、牵引机等，要保证全部正常无误。一旦有问题，点火之后则很难处理，会影响点火和焙烧。如果窑体在停火期间被雨淋受潮，或是新建的窑炉，则应当先烘窑（烘窑方法另论），然后再点火生产。
②要准备足够的干坯（残余水分不超过6%），并且码到轮窑里或窑车上。如果是内燃焙烧的坯体，内掺料发热量要高于正常焙烧内掺料热值，比正常生产坯体内掺料发热量增加20%左右。这种高内燃坯体的数量够使整条窑炉焙烧一个循环或焙烧一圈即可。这是因为点火时窑体是冷窑，坯体内掺燃料燃烧产生的热量，除本身焙烧需要外还要提供部分给窑体升温吸收。内掺燃料稍多时也便于点火，易于一次成功。
③在大灶炉膛的炉条上装放燃料。最下面堆放30cm～50cm厚的干柴草、刨花、擦拭机器用过废棉纱、棉布或其他低燃点易燃物。再上面堆放50～80cm厚的炭块(没有炭块用易燃碎煤，发热量5000kcai/kg以上)，在炭块上淋洒废机油或掺配柴油的机油。不可只淋洒柴油，因为柴油相对易燃易爆。严禁淋洒汽油、煤油等高挥发的易燃、易爆轻质燃油。
④准备大灶点着火后续添加的燃煤。
⑤窑顶焙烧带投煤孔（即火眼）附近堆放一些能投放进投煤孔的干木柴和碎煤，在窑内坯体点燃但温度较低时外投窑内升温助燃。
⑥准备点火、烧灶的工具，比如点火火把（火炬）、火铲、火钩、铁锹、小车等。配备操作工人和现场人员的劳动安全保护用品，如安全帽、工作衣、手套、口罩等。
⑦在窑顶和大灶附近备放灭火器，堆放细砂等灭火器具和材料，防止意外 。
