9月6日上午，北京CBD管委会相关负责人在2013CBD国际论坛上披露，为解决交通出行问题，北京CBD拟在已有地铁线路基础上，再增5至6条轨道交通线，其中包括无人驾驶的旅客自动输送系统，公共交通比例将达80%。
按照规划，核心区50万平方米地下空间将全部互联互通，预计能缓解地上交通压力15%左右。
据该负责人透露，CBD核心区规划设计的最大亮点就是对于地下空间和公共空间的利用。除已有1号线、6号线和10号线，北京CBD有望再增5至6条轨道交通线，包括在建的14号线、R1线、R2（17号）线、R4线，APM线、四环线。其中APM全称为市政交通项目旅客自动输送系统，是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统，中国大陆首条APM系统是北京首都国际机场旅客捷运，该系统主要服务于3号航站楼国际及港澳台进出港旅客。
