移动式环形隧道窑的结构及生产工艺特点和一般隧道窑不同，它比一般隧道窑相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少。这种窑型在最近十几年发展很快，国内大概有十几个省先后建有几十条这种窑型的生产线。这些移动式环形隧道窑结构、性能各有特点，并且都比1998年始建于山西寿阳的第一条移动式环形隧道窑雏形有一定的提高和改进。
但是，这种窑实际使用的效果不尽如人意，暴露出许多缺陷，存在很多问题，有的是移动式环形隧道窑本身的结构和质量问题，有的是受这种窑的特点所限定的工艺问题，还有的是环保问题等，最终影响到产品的产量和质量，特别是产品的质量，除了少数生产线的产品质量尚可外，大多厂家的产品质量都较差，废品率都较高。造成移动式环形隧道窑成为“问题窑炉”有多方面的原因，首先是移动式环形隧道窑本身。因为这种窑型存在一些严重的问题和缺陷，有几处难治的硬伤：
(1)移动式环形隧道窑不适合在北方冬季寒冷地区使用
几乎所有的移动式环形隧道窑，把成型后湿坯体的码放、干燥、焙烧和卸砖出窑四个主要工序都紧凑的布置在环形窑道上，随环形窑道顺次循环移动运作。有的还把泥料搅拌和砖坯成型设备、切码设备也布置茌环形窑道上。
这种工艺设计的生产线上，除了隧道窑体外，其它几个工序的设备和生产都是在四周没有维护墙的环境下进行，没有采暖和保温设施，基本是室外自然环境下生产，仅仅在窑道顶上设有防雨防晒的窑篷，有的窑篷还可以收合、移动，俨然像是一个“大篷车”隧道窑生产线。
在北方冬季霜冻期，这种生产线的输送机、搅拌机、砖机里的泥料都会被冻成硬块而无法生产。特别是码放在环形窑道上的湿坯，要在室外停置1～2d(有的时间更长)才进干燥室，早就被冻得硬梆梆的不能用了，肯定要停产关门。就是在靠近霜冻期前后气温较低的时间，即便是湿坯没冻，但生产产量和产品质量都会受到影响。
受北方寒冷气候影响，使用移动式环形隧道窑的生产线每年有效工作期只有6，8个月，这样全年总产量就大打折扣。和同类规模的自然干燥轮窑生产线差不多，还不如人工干燥的轮窑生产线，更不如人工干燥的隧道窑生产线，它的产量高优势不存在了。凡是在北方冬季寒冷地区选用了这种窑炉的生产线，都已经严重影响了产品的产量和质量，导致全年整体综合经济效益差，这成为移动式环形隧道窑一处难治的硬伤。
(2)移动式环形隧道窑对建设场地要求特殊移动式环形隧道窑的窑体是圆弧环型，安置在两条同心但直径不等的圆形轨道上。窑的断面内宽有4.5m、6.5m、8.8m、10.8m等，最宽的超过13m。这种窑型生产线的建设用地和同等生产规模的一次码烧隧道窑生产线用地差不多。以内宽8.8m移动式环形隧道窑为例：它的环形轨道外侧直径120m左右，再加上外环一圈运砖的道路，建成后是个圆形场地，需要边长135m左右的正方形场地，合27.4亩左右，但不包括原料堆场、成品堆场，原料破碎制备工序还需另外择地（陈化库可以放在圆形场地的中间而不另占地）。建一个两条内宽4.6m或6.9m一次码烧隧道窑生产线占地有27亩左右就足够了，包括了陈化库、车间外环道路，也不包括原料堆场和成品堆场，但能安置一些原料破碎设备。相比之下，移动式环形隧道窑生产线和设备建设占地比同样生产规模的·次码烧隧道窑生产线建设占地面积大。
