本报告周期 （7月18日至7月24日），环渤海地区发热量5500大卡/千克市场动力煤综合平均价格报收631元/吨，比前一报告周期下降10元/吨。
从对环渤海6个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品中，价格下降的港口规格品由前一报告周期的18个增加到19个；价格持平的港口规格品由前一报告周期的6个减少到5个。
本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本期，价格下降的港口规格品个数仍然占据主流，环渤海地区动力煤市场的“买方市场”特征未改，市场动力煤价格的下降趋势得以延续；（2）至本期，5500大卡/千克市场动力煤综合平均价格的降幅已经连续第四周呈现逐步缩小态势；（3）从今年5月9日至本期，环渤海地区5500大卡/千克市场动力煤的综合平均价格已经连降十二周，累计下降了156元/吨，整体降幅为19.8%；（4）本期，5500大卡/千克市场动力煤631元/吨的综合平均价格，再度刷新了“环渤海动力煤价格指数”发布以来的最低纪录；（5）本期，秦皇岛港发热量5500大卡/千克市场动力煤交易价格的中准水平维持在630元/吨，低于电煤最高限价水平170元/吨。
分析认为，对宏观经济以及煤炭市场的悲观情绪；对电煤消费刺激作用明显偏弱、令人失望的夏季用电高峰；重点发运和接卸港口、主要电力企业继续高位运行的煤炭库存等一些不利因素，导致本期环渤海地区动力煤市场供求依旧低迷、价格继续下滑。
