一边是高楼大厦拔地起，一边是建筑垃圾堆满地。随着经济的发展、城市建设规模的扩大以及人们居住条件的提高，建筑垃圾的产生量越来越大，如不及时有效的处理和利用，建筑垃圾不但影响市容环境，还会污染水体、大气和土壤，对生态环境造成破坏。
如何缔造更加生态、宜居的美丽厦门，进一步提升人居环境？根据《厦门市绿色建筑行动实施方案》部署，我市将大力推进建筑废弃物资源化利用，推行建筑废弃物集中处理和分级利用，加快建筑废弃物资源化利用技术、装备研发推广。
现状
废土、碎砖、砂浆、混凝土、桩头……过去，建筑物拆除后产生大量的建筑垃圾往往是填埋处理，但在业内看来，这其实是放错地方的“宝贝”，是建筑行业“第二资源”。
据不完全统计，我市每年产生的各种建筑垃圾总量约在500万吨以上。其中施工过程产生的建筑垃圾约占总量的30%，拆除过程产生的建筑垃圾约占总量的65%，二次装修产生的建筑垃圾约占建筑垃圾总量的5%。
这些建筑废弃物哪去了呢？“现在，厦门的建筑废弃物主要是就近送往周边的废土消纳场所处理。其实，回收再利用空间是很大的。”市建筑废土管理站有关负责人告诉记者，一部分废渣土被运往废弃的采石场用以填埋，进行山体恢复；一部分则被运往岛外的废土消纳场，用于工程回填等。目前，厦门共有十多个大大小小的消纳场所，分布在岛外四个区。其中，位于海沧青礁的消纳场容量最大，达300多万立方米。
而在欧美日等发达国家，对于建筑废弃物的回收再利用已推行多年，由于建筑技术、建筑习惯与材质的偏好，资源回收再利用的情形略有差异。以美国为例，建筑废弃的混凝土块主要回收作为建筑骨材再利用。而日本则主要作为建筑骨材、工程填方及土质改良、填海造地等。
问题
在建筑废弃物资源化利用方面，厦门几年前便开始进行探索。其中，厦门中致胜节能科技有限公司已成功将建筑废渣用于新型节能墙体材料的制作，并回归到建筑使用中。
近日，记者来到该公司位于同安区新民镇禾山村的生产基地看到，三个“大漏斗”将不同的原材料集中搅拌、挤压等工序后，不到一分钟的时间，一块块用于墙体施工的自保温（轻集料）砌块就“新鲜出炉”了。而建筑废渣中较高强度的砖头、混凝土、石头破碎成的骨料，正是生产自保温（轻集料）砌块的重要“配料”之一。
“我市属于夏热冬暖地区，建筑工程按照节能计算要求，采用普通墙体材料设计时需要在外墙上设计附加保温层。但将建筑废弃物资源化利用后生产出来的自保温（轻集料）砌块（砖）具有良好的隔热保温隔音性能，不需要再附加保温层就可以满足设计要求。” 厦门中致胜节能科技有限公司有关负责人告诉记者，这类砌块（砖）作为外墙材料使用时，市场综合单价每立方米约300元左右，墙面上不需要特殊处理即可直接抹灰与铺贴面砖，综合造价会更加便宜。同时，这类砌块（砖）具有重量轻、强度高、吸水率低、施工工艺简单等特点，也可以广泛用于内隔墙设计。
目前，集美北部安置房、杏东学校一期工程等项目均已采用该公司生产的自保温（轻集料）砌块，社会反映良好。但该负责人也坦言，由于目前我市建设工地对于建筑废弃物资源化利用的意识还不够，原材料来源及市场推广方面还面临一定困难。
展望
建设美丽厦门，我市将大力推进建筑废弃物资源化利用。《行动方案》指出，我市将落实建筑废弃物处理责任制，按照“谁产生、谁负责”的原则进行建筑废弃物的收集、运输和处理。有关部门应编制我市建筑废弃物资源化利用布点规划，推行建筑废弃物集中处理和分级利用，加快建筑废弃物资源化利用技术、装备研发推广，编制建筑废弃物综合利用技术标准，开展建筑废弃物资源化利用示范，研究建立建筑废弃物再生产品标识制度。同时，各区人民政府应对本行政区域内的废弃物资源化利用负总责，要因地制宜设立专门的建筑废弃物集中处理基地。
记者从市建设与管理局建材与节能科技处获悉，我市拟在岛内高崎建立建筑废渣综合处理场，对本岛的建筑废渣进行处理。即对废渣分类、减量、破碎处理后，通过船运方式进行消纳，以减少渣土车对路面造成交通运输压力。同时，可回收再利用部分也将进行资源化利用。
市建设与管理局有关负责人表示，我市通过建立建筑废土资源化利用系统，从建筑废渣的减量排放、收集、清运、中转调配、消纳、资源化生产、再生建材使用的全过程进行科学规划、合理配置，使建筑废渣成为循环发展的资源，进一步推动我市资源节约型、环境友好型城市建设，提高生态文明水平，共同缔造美丽厦门。
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